• NOVINKA: Propojení středisek Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn a Zell am See! Až 408 km sjezdovek s jedním skipasem ALPIN CARD!!

• více než 270 km perfektně upravených sjezdovek od 1003 až po 2100 m n.m., pro náročné lyžaře i pro děti
• kvalitní, dlouhé sjezdovky (7 km Schattberg-Ost-Jauserabfahrt)
• dokonalé propojení jednotlivých vrcholů  - v prosinci 2015 nové napojení střediska Saalbach Hinterglemm Leogang na Fieberbrunn - SKICIRCUS
• Hinterglemm jako špičkový areál, který uspokojí i ty nejnáročnější lyžaře
• lyžování bez dojíždění za sněhem
• při ubytování v Maishofen – možnost lyžování i v dalším lyžařském středisku: Kaprun Zell am See

Sport  a aktivity střediska:

• bazén, kluziště, výlety na sněžnicích, snowtubing, sáňkování (osvětlené dráhy i pro večerní sáňkování), bežkování, večerní lyžování, jízda s koňským spřežením, stezka korunami stromů, lukostřelba
• jízda na sněžném skútru, čtyřkolce nebo rolbě, paragliding
• curling, bowling, wellness, bary, restaurace, kluby

Služby a ostatní:

Místní skibusy zdarma, informační centrum, wi-fi připojení k internetu, půjčovny lyžařského vybavení, lyžařské školy, hlídaní dětí, supermarkety a různé obchůdky, lékař, zubař, lékárna, banka, pošta, taxislužby, čerpací stanice.

Doporučujeme

• kulinářské pochoutky, jako jsou Kaspressknödel (knedlíčky s pivním sýrem) nebo Kaiserschmarrn (sladký císařský trhanec)
• profesionální freeride zóny a parky s možností tréninku vyhledávání pomocí lavinových vyhledavačů a sond přímo na kopci
• alespoň jeden z 5 doporučených okruhů  - Skicircus circuite (červený okruh) je právem nazývaný The Challenge (Výzva) díky své délce 72 km a celkovému převýšení 12.500 m.

O středisku

Saalbach – Hinterglemm je jednou z nejznámějších oblastí Salcburska a Rakouska obecně. 270 km perfektně upravených sjezdových tratí všech obtížností a 70 supermoderních lanovek a vleků sem přivede každoročně lyžaře každého věku i výkonnosti. Kvalitní lyžování je o to cennější, že nevyžaduje dojíždění, lanovky Vás za sněhem vyvezou přímo z centra horských městeček. Navíc bylo v letošním roce středisko napojeno na oblast Fieberbrunn: nová kabina pro 10 osob s hodinovou kapacitou 2600 osob, propojí  údolní stanici  Reckmoos-Süd s centrem "Skicirkusu" a  Reitherkogelem. Nová sjezdovka má i skvělé parametry (3,5 km dlouhá, převýšení 780m).

Navíc další významné středisko, Kaprun, je pouze přes kopec a tak nic nebrání vyrazit na pěkný výlet (při ubytování v Maishofenu je to do obou rezortů jen několik minut cesty autem). Pokud byste raději volili zimní dovolenou v klidnějším středisku, ubytujte se v Leogangu (se Saalbachem je spojeno přes areál Asitz s 50 km sjezdovek). Špičkové sjezdovky (například místní nejdelší Schattberg-Ost-Jauserabfahrt 7 km, s výškovým rozdílem 1020 m) prověří vaše umění, ať jste příznivec carvingu nebo snowboardu. Devizou je rovněž skvělé propojení tratí z deseti vrcholů a neustále se zdokonalující zázemí.

Komu sjezdové lyžování přes den nestačilo, může se večer vyřádit na osvětlené sjezdovce v Hinterglemmu nebo na Schantei v Leogangu. Výtečnou alternativou je 5 osvětlených sáňkařských drah.

Kvalitní podmínky zde čekají i na příznivce bílé stopy: na běžkách můžete objevit celé údolí: Leogangu, Saalfeldenu nebo Hinterglemmu. Další zajímavostí je snowtubingová dráha v Hinterglemmu.

21. a 22..února 2016 se zde též koná světový pohár  ve sjezdu a SGL

Něco z historie…

Oblast Salzburku je známá již celá století jako naleziště některých nerostů a drahých kovů (stříbro, rtuť, měď, kobalt a nikl). Místní doly zde existovaly již před více než 5000 lety. Ve středověku byla těžba těchto surovin pro některá městečka v této oblasti a zvláště pak Leogang klíčovým činitelem místní ekonomiky. V Salzburku se dokonce ze stříbra těženého v Leogangu razily velmi kvalitní stříbrné mince. V 18. století byl  Leogang  po celé Evropě znám naleziště prvotřídného niklu a kobaltu (kobalt se odsud vyvážel do skláren,  například i do Benátek, kde se používal jako příměs pro vytvoření kobaltové modři).Ve 20. století započala v Leogangu těžba magnezitu, která byla provozována až do roku 1970.